魅惑のA寝台。(改訂後)

昨日はB寝台車についてムダに長話をしてしまいましたが

古い情報で皆様を攪乱してたのはA寝台車も同じです・・

鉄道話のツボは皆さま、マチマチかとは思いますが今日は

「A寝台の楽しみ方　IN　ふれあいらんど岩泉」に重点を

置いて、なるべくダイヤ通りの尺であんまりオーバーラン

しないようにしときます・・　出発～進行っ！プシュ～。

ふれあいらんどのブルートレインは２タイプ。A寝台車は

もはや伝説の車両となってしまった「オロネ　２４　５」

現存するのは・・日本で２両のみです。もう１両は⁉

京都にある鉄道博物館にて展示品。当然中入れません・・

なのでA寝台車で、ラグジュアリーなかくれんぼが出来る

場所は日本でここだけ、となってしまいました。一昨年の

冬を全速力で駆け抜けた、初のクラウドファンディングは

A寝台車のパテ埋め＆塗り直しが当初の目標。痛々しい姿

をなんとかしたい！が届いた見積もり金額は123万円・・

ここから毎日ソルマックに頼る日々の始まりです。(胃痛)

「やってみますか。春までにせめて半分・・」結果的には

このチビリ戦法やめてよかったんです。そして募集期間も

超タイトに。支援金も目標額に達しなかったらノーマネー

でフィニッシュです・・という究極の行き当たりばったり

コースでスタートした、「毎日が内科行き」クラファンは

４日でまさかのクリア・・１ヶ月ほど延長後には、なんと

614万5千円まで膨れ上がる、奇跡が起きてしまいました。

３ヶ月休日無し・・という離れワザで仕上げていただいた

「鋼の連勤術師」　Mr.ワクイシ(独身)の頑張りもあって、

３両無事に青ピカとなりました。今日はオロネ号のお話し

なので、クラウドファンディングの熱かったお話しは又。

オロネ号の内装はこうです。昭和歌謡なムードがムンムン

の赤絨毯。真ん中通路の両サイドが客席です。プルマン式

開放寝台車とよばれ、アメリカのプルマンおじさんが開発

しました。通常１Fは対面式の座席。ここで寝るには座席

を組み立てる必要があります。２Fはそのままフラットで

すぐ寝れます。席だけ(ボックス貸し)借りる場合は上下の

２名で3,600円。鬼ごっこしたいから貸切ると21,000円。

席だけ借りる場合、例えば３名利用だとA寝台車では２席

必要になってきます。そんな意味でB寝台のほうが安い。

しかしベッド幅はB寝台と比べ、20㎝広い90㎝。添い寝も

充分可能なのですが、ベッド組み立てがメンドクサい・・

そして重い・・コシに悪いかも。引き出したベッドに足を

挟もーもんなら、イッタいです！なのでマニュアル有り。

で、組み上がっても１F席にはすこし気になるスリットが

出来てしまいます。A寝台で極上の眠りを手に入れたい。

ベッド幅90㎝てことは？コレ使えます。エアベッド～！

コンセントに差し込んでスイッチオン！60秒後には・・

パツンパツン。マジで極上です！A寝台車限定エアベッド

(レンタル500円)　で、雲の上の寝心地を手に入れよう！

いろいろ個性的なお客様が多い、ブルートレイン日本海。

うまく進んでいるのかな？オッタマゲ～！だった試作品。

GWに大反響を呼んだ、壮大すぎる実験２！その名も・・

「なんちゃらシステム」つまり、車窓がスクリーンとなり

流れる景色を投影し、なおかつ連動してガダンゴドン。と

共鳴する気持ち悪い(失礼)実験のB寝台バージョンでした。

A寝台車の実験では窓に障害物が一切ないので、車窓への

投影もスムーズに出来たようですが、B寝台車両には・・

行く手を阻む２F行の階段。B寝台は全国でもタマ数があり

製品化目指すならこの壁をクリアしなければなりません。

と、まぁなんとかオハネフ実験は上手くいったようです。

あとはGWに集めまくった「地獄のラブレター、列車編」

どこまでフィードバック出来て、ニッコニコで登場して

くるのか楽しみですね！評判はめっちゃ良かった様です。

A寝台車オロネ２４は、日本に2両しかない激レアな車両。

前述した通り、もう1両はだれも乗れない展示車両です。

流れる車窓とオシリビリビリガダンゴドンシステム(仮称)

は当初A寝台車が実験の場でした。だが完成した所で・・

「それってどこに売り込む気なんですか？」その通～り！

さ、若干偏った鉄道ネタたっぷりお話しできたんで次回は

・・なに話そう？９月いっぱいで禁漁になる川魚にしよ。

ん～、結局今日も尺のオーバーラン。ご勘便ください・・